介绍了汽车纵梁加强板的特点及其成形工艺,并将两种制件的成形工艺进行了对比分析。介绍了两种制件成形模的结构设计要点和控制制件回弹的方法,并进行对比分析。...
锻件预成形坯料设计是保证成形工艺顺利进行、获得无缺陷锻件、降低锻造载荷的关键环节。对于大型复杂构件,其预成形坯料形状影响到制坯工艺的周期、成本、预成形组织性能。...
针对汽车防撞梁端部在压扁成形过程中很可能出现起皱和压裂等缺陷的问题,通过数值模拟不断调整工艺参数以确定实验方案,并通过实验进行验证。...
轻量化是汽车零部件设计的发展方向,汽车立柱因需要在碰撞中承受外力而变形,并为其他零件提供足够强度和刚度的安装点, 一般都使用高强钢材料制造, 以达到轻量化的要求。...
回弹是弯曲工艺中的技术难点之一,也是板料成形过程中普遍存在的问题,特别是在弯曲和浅拉深过程中的回弹现象更加严重。...
高强度钢是车身轻量化的主要材料,高强度钢成形技术是其在车身上应用的关键。...