一家专注流体压力成形技术
【作 者】韩冬;邹峰;袁姣
【引 言】
管类零件主要选用钢、铝、铜、钛四种材料，其中钢管和铝管应用最为广泛。同时，为了飞行器减重，各类支撑件、盒形件不使用棒体，而更多选用钢管作为承力结构，其支撑件普遍采用对钢管端头进行塑性成形的加工方法。由于结构的塑性较差，在室温下进行塑性成形所需外力较大，且不能保证成型质量。对钢管加热可明显改善其成形性能，但同时也会降低材料性能[1]。
【结 语】
（1）经试验验证，对钢管进行加热可明显改善其成形性能，但同时会降低材料性能；
（2）随着加热温度升高，材料的马氏体含量降低，而贝氏体含量升高，成形部位发生再结晶，晶粒尺寸变大;
（3）当加热温度过高时，材料发生奥氏体转变，热压成形得到的成形部位表面氧化脱碳较严重，且材料表面的熔融痕迹较明显；
（4）SAE4130钢管热压成形的适用于工业化生产的成形温度为400℃。
以下是正文：
