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本文介绍了汽车轻量化的途径及内高压成形技术的应用趋势。阐述管材内高压成形基础理论、工艺模具关键技术以及产业化应用方面的最新进展。...
针对目前国内凸形封头生产工艺中出现的制造难的问题,本文提出了一种“封头内高压对胀成形”的新工艺。通过分析金属封闭型腔内压力胀形机理,利用自编制MATLAB程序生成DEFORM有限元仿真控制命令流,将金属胀形过程的几何参数及温度场逐步导出。...
本研究采用人工神经网络与正交试验相结合的方法，来完成参数组的寻优工作，最终将最优参数组代人数值模拟软件，并做桥壳内高压成形试验，与人工试错法的结果对比，根据壁厚均匀性评价优化结果的可靠性。...
近十年来，液压成形技术尤其是内高压成形技术在我国得到迅速发展。逐渐成为工业生产中制造复杂异形截面轻体构件的一种先进成形技术。...
近年来,由于结构轻量化、整体化、精密化、精品化以及复合成形技术的需要,板材液压柔性成形技术也获得了国内外越来越多的重视.充液成形工艺是一种利用流动液体高压成形的先进柔性成形技术....
本文简要介绍了汽车行业内一种空心变截面的零部件，采用的一种内高压成形的工艺；并重点阐述了内高压成形的成形原理、工艺过程、主要应用设备、技术现状、技术优势以及规划内高压成形自动化线体的思路和方向，为满足产品品质提升、制造成本降低、整车轻量化、线体自动化、节能环保的行业发展趋势要求，提供了有效的参考借鉴。...
介绍了基于管材内高压成形的液压冲孔工艺过程、类型及特点。采用MARC有限元分析软件,对典型管材零件的液压冲孔过程进行了数值模拟,获得了应力、应变及变形的分布及变化情况,发现了在孔的外缘部位存在着塑性弯曲变形区。...
本文根据内高压成形原理设计了管材内高压成形液压控制系统。内高压成形过程中的关键问题是内高压的产生、轴向推力的控制以及两者的配合。...
随着液压成形工艺在全球，尤其是德国汽车工业中的发展，许多著名的液压机制造厂家为此工艺提供的配套设备仍是以传统的长行程压机为基础的液压成形设备。然而零件越来越大，导致设备尺寸增加，设备整体投资也变的不经济。这样，在非常早期的一些案例中，液压成形工艺用于汽车零件的生产变的不现实。...
介绍了用于管板复合式内高压成形工艺的液压机结构,利用有限元分析软件对液压机在两种不同工艺动作下的机构力学性能进行分析,研究液压机在管式和板式内高压成形工况下的应力及变形,同时保证两种工艺动作工作时压力机的强度和刚度满足设计要求。...