【作 者】杨湘男;郭鹏宇
目前国内航空饭金成形工艺普遍采用冲压、落压和刚性成形等较为传统的工艺对于一些型面复杂、精度要求高的零件甚至只能纯手工制造这些工艺一般精度低、耗时长、稳定性差无法满足航空饭金零件快速生产的需求严重制约飞机制造和装配周期。充液成形作为轻量化制造的核心支撑技术之一和先进的柔性成形制造技术在国外已发展成熟广泛应用于多个行业但核心技术仅掌握在极少数公司手中其对核心技术特别是航空领域的核心工艺严格保密形成垄断。国内充液成形技术仍处于发展阶段一些航空航天企业正逐渐重视发展此项技术。
【结束语】
在传统成形方法的基础上提出充液成形对加强环零件进行工艺改进并基于有限元分析软件对加强环零件进行充液成形有限元仿真分析。根据有限元仿真结果认为该零件采用充液成形方法确实可避免刚性模成形存在的缺陷提高零件的成形质量。最终通过实际试模生产出无表面缺陷、高精度的合格零件。充液成形是替代传统的刚性模成形的一种工艺方法采用柔性物质作为传力介质与传统模具刚性成形方式相比有三大优势:
(1)表面质量优势:充液成形能够较精准地控制板料的流动性及延展性提高复杂曲面零件的成形性避免起皱、划痕和凹陷等缺陷的产生消除零件的波纹度。
(2)成形精度优势:成形零件能够完全贴合在模具上可以提高零件表面质量、精度以及产品稳定性。
(3)零件生产效率和成本优势:减少生产制造流程减少甚至消除人工修整量大幅度缩短零件的制造周期同时可以省去研配过程降低成形成本(包括模具成本、坯料成本和零件制造隐形成本等)。
以下是正文: