一家专注流体压力成形技术
【作 者】车利;刘波;高辉;李小曼;龚强;王本安
【引 言】
零部件的成形工艺和模具结构需要技术人员根据产品设计的材料、结构、尺寸和功能等信息，结合已具备的加工能力、生产环境和工艺经验以确定[1-3]。充氧过滤器是飞机充氧管路系统中的关键零部件，其中帽形过滤网和帽盖零件体积小、精度高、结构复杂，需要系统地研究成形工艺方法和模具结构。冲压成形具有成形精度高、加工效率高、加工成本低等优点[4]，广泛应用于汽车、电子、航空、航天等工业领域的零部件制造。据统计，在汽车和家电领域，60%以上的零部件采用冲压工艺成形，冲模成为经济技术发展的重要支柱[5-7]。现以某充氧过滤器为研究对象，对其材料、结构和尺寸进行分析，确定其成形方法和模具结构，为同类零件的成形提供参考。
【结束语】
（1）通过对帽形过滤网的结构进行分析，采用成形切边模成形，可实现成形和切边同时在1副模具上完成，加工效率得到了提升。
（2）通过研究帽盖材料性能和结构特点，采用拉深冲孔复合模成形，可实现拉深成形与底部冲孔在1副模具上完成，无需成形后转移至其他设备或模具再次加工，提高了加工效率，节约了模具制造成本和零件转移、再定位加工时间。
（3）对充氧过滤器的成形过程进行分解，采用收口模将帽盖向内弯曲45º后，再使用成形模将帽盖继续向内冲压成90º，使帽形过滤网和平面过滤网零件压紧，最终实现充氧过滤器成形。最后通过实际加工验证了各模具结构和成形工艺的合理性，为同类产品的成形提供参考。
以下是正文：
