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液控单向阀原理及平衡阀原理详解
2019-09-02
摘要:液控单向阀是允许液流向一个方向(V2到C2)流动,反向开启则必须通过液压先导控制来实现的单向阀。一种可调节阀允许液流单向流动(V2至C2),反向开启则必须通过一个先导压力控制实现,本文兴迪源机械带来液控单向阀原理及平衡阀原理详解。

  液控单向阀是允许液流向一个方向(V2到C2)流动,反向开启则必须通过液压先导控制来实现的单向阀。一种可调节阀允许液流单向流动(V2至C2),反向开启则必须通过一个先导压力控制实现,本文兴迪源机械带来液控单向阀原理及平衡阀原理详解。

  一、液控单向阀原理详解:

  液控单向阀:是允许液流向一个方向(V2到C2)流动,反向开启则必须通过液压先导控制来实现的单向阀。本类型以无泄漏的方式工作,十分适合于很多夹紧功能的运用,也能在软管失效(破裂)的情况下,防止逆向负载的失速掉落。这些阀的安装应当尽可能靠近执行器,既能采用法兰连接,也可以通过管道的方式安装。

  以开/关方式运行的这些阀,使其非常适合应用在负载保持方面,但不适合控制可能会造成先导压力损失的超载运动:由于没有先导压力,单向阀关闭,直到先导压力重新恢复才再开启,并会产生振动。

  对于成对的液压缸而言,绝对不能使用液控单向阀:因为先导压力首先开启轻负载的阀而将所有负载加载在另一个阀,造成压力偏高和油缸故障。

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  液控单向阀模块,有单作用与双作用型两种型号供货:这两种型号的基本参数之一是先导比“R”,定义为先导活塞的截面积/单向阀座的截面积。

  当液控单向阀控制油缸的有杆腔时,其先导比R必须具有远高于油缸的有效面积比φ,这里,φ = 无杆腔有效面积/有杆腔有效面积。在这种情况下,先导压力靠油缸的缸径比φ而得到了增大,因而此先导压力施加在有杆腔的负载压力上,开启单向阀就需要更高的压力。

  二、平衡阀原理详解:

  一种可调节阀允许液流单向流动(V2至C2),反向开启则必须通过一个先导压力控制实现,阀的开口大小与先导压力成正比例,阀组包括一个单向阀,允许液流单向流动,溢流阀先导活塞由先导压力控制,降低溢流阀设定压力来控制反向液流。

  这些阀能已无泄漏的方式锁定负载,十分适用于很多夹紧功能应用,也能在软管失效的情况下,防止逆向负载的失速掉落。对于下降型负载,由于这些阀能够从始至终检测到负载真实压力使其避免出现超负荷状态,因此能在大多数系统中改善运行状态控制功能。

  对于成对的液压缸,可以使用平衡阀:先导压力将先打开负载最大油缸处的阀;从而使负载压力传到另一个油缸,而仍处于关闭状态的这些相应的阀,则需要较原需小的先导压力就能开启。

  为获得最佳的安全性能,这些阀的安装应当靠近执行器,既能采用法兰连接,也可以通过管道方式安装。

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  平衡阀模块的功能

  A- 通过单向阀的单向液流,用于负载的提升。

  B- 当换向阀不起作用,或油泵停止工作时,回油反向截止。

  C- 当换向阀供油时,先导压力与平衡阀共同作用,精确控制溢流阀的开口大小,从而达到精确控制下降运动速度的目的。在趋向超载时平衡阀具有同样功能。

  D- 在负载惯量,油温升高,或外力引起执行器压力波动时,平衡阀作溢流阀功能使用(必须为中位卸荷的主阀)。

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  公司与中国科学院金属研究所、南京航空航天大学等院校开展长期的产、学、研合作,并共同设立了“液压成形技术产业化示范基地”,时刻跟踪国内外领先技术,不断提升“兴迪源”液压设备品牌价值。