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有色金属材料与工程:压边力和液压力对椭球形件充液拉深成形的影响

2020-11-10
摘要:起皱和破裂是板材零件的两大缺陷。充液拉深成形是一种新的塑性加工工艺,可以改善曲面形零件的成形质量。压边力和液压力是该工艺的关键参数。

  摘 要:起皱和破裂是板材零件的两大缺陷。充液拉深成形是一种新的塑性加工工艺,可以改善曲面形零件的成形质量。压边力和液压力是该工艺的关键参数。利用Dynaform有限元分析软件研究了旋转椭球形件在恒压边力变液压力、变压边力变液压力情况下的充液拉深成形情况。

  模拟结果表明,压边力和液压力的加载路径对于零件的成形有明显的影响,采用变压边力变液压力技术可以得到不破裂、不起皱、减薄率小、厚度均匀的零件,在很大程度上改善了零件的成形效果。

  来源:《有色金属材料与工程》2019年第1期

  作者:王帅;雷君相

  以下为正文:

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  【兴迪源机械板材充液液压成形设备优势】

  兴迪源机械板材充液成形设备采用液体作为传力介质代替刚性凸模或凹模传递载荷,使坯料在传力介质作用下贴靠凸模或凹模以实现金属板材零件的成形。设备整体采用三梁四柱式结构,并将压边缸和拉伸缸复合在一起,主缸与副液压缸相互配合,实现难变形材料、复杂形状、较大拉深比的钣金类零件的精确、高效成形。

  XD-SHF系列板材充液成形设备是我司自主创新、研制开发出的具有独立知识产权的液态介质柔性成形设备,用于钣金类零件的高精度成形,在国内具有先进水平。板材充液成形设备所加工的零件具有回弹小、尺寸精度高、表面质量好等优势,广泛适用于航空航天、石油、核电、汽车、大型柴油发动机等领域。比如飞机上口框零件的预制坯,台阶型非对称油底壳拉深,盒形件的带背压拉深以及汽车减震器托盘等成形。