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锻造:管件液压成形模具设计分析

2021-07-20
摘要:在液压成形制程中,成品常会有无法胀出的凹陷产生。本文针对此现象分析管件在预成形时所允许之最大凹陷量,并进一步分析模具形状对管件凹陷量的影响。

  【作 者】陈复国;邱黄正凯;林瑞豪

  【摘 要】在液压成形制程中,成品常会有无法胀出的凹陷产生。本文针对此现象分析管件在预成形时所允许之最大凹陷量,并进一步分析模具形状对管件凹陷量的影响。管件下料尺寸亦是影响凹陷产生与否的因素之一。因此,当决定好管件下料尺寸之后,必须特别注意管件膨胀率在5%以下的截面,此处的成形结果很可能会有凹陷产生,最后藉由不同的模具设计方式改善管件成形后的凹陷情形。在管件液压成形制程规划方面,本文选取了一具有代表性的汽车结构件进行分析,由原始的弯管、预成形、到液压成形皆建立了CAE模拟模式,并探讨不同的预成形设计方式对管件最终成形之影响。

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