一家专注流体压力成形技术
【作 者】X.M.Chen;孙忠明
【摘 要】双相高强钢(DP)已经广泛应用于欧洲和日本的汽车零部件,最近又引起北美汽车制造业者的极大重视,将它用于改善汽车的冲撞性能和减轻汽车重量。与具有相近的初始屈服强度的低合金高强度钢(HSLA)相比,DP钢具有以下优点:更高的加工硬化能力、能量吸收能力、抗疲劳强度和烘烤硬化能力,并且无屈服点延伸.本文比较了DP钢和HSLA钢在液压成形过程前、过程中、过程后的行为特征.计算机模拟结果显示,DP钢在液压成形过程中具有更均匀的材料流变,更好的抗冲击性能和较小的起皱倾向。
以下是正文：
