【作 者】丁文政;贺文权;张虎;张金
【摘 要】齿轮成形磨削的能耗研究对于高精度齿轮的低碳制造具有重要意义。从数控成形磨齿机床的部件层面出发,分析齿轮成形磨削的能耗组成部分;基于磨削功率和材料切除率,建立齿轮成形磨削的净能耗密度模型;通过齿轮成形磨削试验发现,增加磨削能耗,会使表面粗糙度减小,但随着磨削能耗的持续增加,表面粗糙度减小幅度有限。研究结果为齿轮成形磨削的能耗与加工质量协同优化控制奠定了理论基础。
【结 论】
(1)从数控成形磨齿机床的部件组成层面分析了齿轮成形磨削的能耗组成部分,基于磨削功率和材料切除率,建立了齿轮成形磨削的净能耗密度模型,来评估磨削能耗变化。
(2)基于不同工况下的齿轮成形磨削试验,得到了齿轮成形磨削能耗与表面粗糙度的关系,发现增加磨削能耗,表面粗糙度会减小,但随着能耗的持续增加,表面粗糙度减小幅度有限,因此在加工中需要协同优化能耗与加工质量之间的关系。
本文作者仅分析了磨削能耗与表面粗糙度之间的关系,后续还需深入研究能耗与表面硬度和表面残余应力之间的关系,才能全面评估磨削过程能耗与加工质量之间的关联性,从而促进低碳制造的发展。
以下是正文: