新闻中心

冲压与模具工艺:多工位级进模的优点及采用多工位连续模的注意事项

2020-04-01
摘要:多工位连续模的结构相当复杂,制造精度比一般模具要求高得多。每次批量生产以后都必须经过一次检修、刃磨,并经过试冲合格后方可入库待用。本文带来多工位级进模的优点及采用多工位连续模的注意事项。

1

2

3

4

5


  多工位连续模的结构相当复杂,制造精度比一般模具要求高得多。每次批量生产以后都必须经过一次检修、刃磨,并经过试冲合格后方可入库待用。本文带来多工位级进模的优点及采用多工位连续模的注意事项。

  一、多工位级进模的优点:

  (1)多工位级进模是多工序冲模,在一副模具内,可以包括冲裁、弯曲、成形和拉深等多种多道工序,具有比复合模更高的劳动生产率,也能生产相当复杂的冲压件。 

  (2)多工位级进模操作安全,因为人手不进入危险区域。 

  (3)多工位级进模设计时,工序可以分散,不必集中在一个工位,不存在复合模中的“最小壁厚”问题。因而模具强度相对较高,寿命较长。 

  (4)多工位级进模易于自动化,即容易实现自动送料,自动出件,自动叠片。 (5)多工位级进模可以采用高速压力机生产,因为工件和下脚料可以直接往下漏。 

  (6)使用多工位级进模可以减少压力机,减少半成品的运输。车间面积和仓库面积可大大减小。 

  二、一个冲压件是否采用多工位连续模应当考虑以下几个方面:

  (1)连续模的设计、制作和维修

  多工位连续模的结构相当复杂,制造精度比一般模具要求高得多。每次批量生产以后都必须经过一次检修、刃磨,并经过试冲合格后方可入库待用。一些细小凸模,镶件磨损或损坏后必须及时更换。弯曲、拉深、成形的多工位连续模,刃磨凸模、凹模的刃口时,同时要修正其他部分的相对高度。弯曲、拉深、成形的多工位连续模,其凸模、凹模的高度也往往不相同,所以刃磨后必须保持原设计要求的相对差量。必须要有一定技术水平的维修工人和必需的比较精密的专用设备。

  (2)适用的压力机

  连续模使用的压力机应当具有足够的强度、刚度、功率、精度,较大的工作台面和可靠的制动系统。冲床的行程不宜过大,以保证连续模模架导向系统工作时不脱开。一般应在压力机标称压力的80%以下进行工作。多工位连续模中应设置条料送进故障的检出机构,检出机构发出信号后,制动系统必须能够使压力机立即停车,以免损坏模具或机床。

  (3)良好的被加工材料

  连续模冲制过程中,不能进行中间退火,不便于在加工中增加润滑,因此要求冲压材料的力学性能必须相对稳定,对于进厂的每批材料必须按规定化验、检查;连续模冲压对所用带料的宽度和厚度公差,以及料边平直度有较高的要求,因为它们将直接影响冲制效果和条料的送进。

  (4)冲压件应适合于多工位连续模冲制

  1.被加工的零件的产量和批量要足够大。

  2.多工位连续模在材料性能上比其他模具都要低。

  3.送料精度和各工步之间的累积误差,不至使零件精度降低。

  4.零件的形状复杂且经过冲制后不便于定位的零件,采用多工位连续模最为理想。

  【兴迪源机械简介】

  兴迪源机械(Xingdi Machinery)是一家专注流体压力成形技术的锻压设备制造企业。自2007年创立以来,兴迪源机械一直致力于内高压成形的技术创新和产品研发。主营产品范围从生产普通液压设备,现今发展至生产、研发国内顶尖流体压力成形技术的锻压设备。

XD-THF系列金属管材内高压成形设备

  目前,兴迪源内高压成形智能设备已运用在制造航空、航天、核电、石化、汽车、摩托车、自行车业的沿构件轴线变化的圆形、矩形或异形截面空心构件以及管路配件的生产制造中。同时也适用于生产航空飞行器上轻体构件有空心结构框架、发动机上中空轴类件、进排气系统异型管和复杂管件等。