一家专注流体压力成形技术
摘 要：由于车身强度的要求，一部分车身冲压件采用料厚较厚的高强板来生产，此类制件在生产过程中易产生拉毛问题，拉毛的实质是由于工件和模具表面局部出现粘着(咬合)。拉毛问题一方面降低了生产过程的稳定性和生产效率，零件报废率上升，另一方面会使模具发生更严重的磨损，降低模具寿命和冲压件精度，增加修模次数和生产停机时间。
改善拉毛问题有多种方法，其基本原理都是改变模具与被加工零件之间摩擦副的性质，使摩擦副不易粘着。后纵梁内加强板，作为车身的加强件，因其造型需要，局部拉延深度较深，并且该件用高强板生产，所以在生产过程中易产生拉毛的风险。本文结合现场生产，对一种车型的后纵梁内强板的拉毛问题进行分析，并提出相应的解决方案。
来源：《锻造与冲压》2020年第8期
作者：刘慎，吕贻旬，刘鸿
以下为正文：
【兴迪源机械简介】
兴迪源是国内第一家向市场提供智能金属管材内高压成形设备的生产商，已向各个领域的客户提供了数十台各种规格的内高压成形设备，合模力从400T至5000T，高达500MPa。
兴迪源内高压成形设备适用于制造航空航天、核电、石油化工、饮水系统、管道系统、汽车以及自行车行业的复杂异形截面空心构件。主要产品有空心结构框架、汽车车身支撑件、副车架、底盘件、进排气系统管件，以及航空航天飞行器构件、军工行业管件、发动机中空轴类件、发动机组合式空心凸轮轴和复杂管件等。