一家专注流体压力成形技术
摘 要：针对汽车用变截面薄壁空心零件的内高压成形技术,为研究不同预弯工艺和摩擦系数对零件内高压成形质量的影响规律,采用有限元软件AUTOFORM进行数值模拟,对比分析了分别采用绕弯工艺、无内压支撑压弯工艺和有内压支撑压弯工艺,以及在内高压成形时模具与管材之间的不同摩擦系数,对零件成形后的最大减薄率、最大增厚率和最大贴模间隙的影响。
结果表明:采用有内压支撑压弯后的内高压成形零件较采用其他两种预弯成形工艺的零件,壁厚分布更均匀,最大贴模间隙更小,尺寸精度更高;同时,在内高压成形时,模具与管材之间的摩擦系数越小,材料流动性就越好,壁厚分布更均匀,零件最大贴模间隙越小。
来源：《锻压技术》2018年11期
作者：李彩霞；张晓峰；王敬
以下为正文：
【兴迪源机械简介】
兴迪源是国内第一家向市场提供智能金属管材内高压成形设备的生产商，已向各个领域的客户提供了数十台各种规格的内高压成形设备，合模力从400T至5000T，高达500MPa。
兴迪源内高压成形设备适用于制造航空航天、核电、石油化工、饮水系统、管道系统、汽车以及自行车行业的复杂异形截面空心构件。主要产品有空心结构框架、汽车车身支撑件、副车架、底盘件、进排气系统管件，以及航空航天飞行器构件、军工行业管件、发动机中空轴类件、发动机组合式空心凸轮轴和复杂管件等。