通过对管材液压成形过程进行有限元仿真,构建管材内液体产生的压力与管材和模具之间接触压力的关系。为了揭示液体压强和表面粗糙度对摩擦系数的影响规律,提出一种管材和模具之间摩擦系数的有限元确定方法。...
为有效预测管材液压成形过程中存在的制品在外侧过度减薄和内侧起皱等问题,用JSTAMP/NV对汽车副车架成形的弯曲、预成形和管材液压成形工序分别进行有限元分析,得出各工序的成形极限云图和壁厚分布。...
管材液压成形技术近来获得了广泛的应用.汽车结构轻量化是其重要的应用领域之一....
采用商业有限元软件ABAQUS,建立了管材液压成形有限元模型,分别在非脉动和脉动液压加载下对管材液压成形过程进行了有限元仿真,并通过试验对有限元模型进行了验证。...
应用有限元技术对管材液压成形过程进行模拟分析,得出在模具的凸凹起处管材的应变最大,并且随着压力增大在凸起处的任意一侧会随机发生材料失稳;管材的成形过程分两个明显的阶段,并给出了两个阶段的临界压力等结论。...
管材液压成形技术主要用于管材和薄板的成形,本文使用有限元分析方法分析了管材液压成形的过程。管材液压成形过程可以被定义为利用液压或流体压力使管和板材发生形变的一种金属成形技术。...