一家专注流体压力成形技术
【作 者】李建伟;张天翔
【引 言】
伴随科学技术的不断发展，以及在汽车制造、使用环境的变化下，汽车制造商在汽车车身开发上需要投入更多的资金、技术研发本身也具有一定的投入风险，新工艺是否可靠等多种因素的存在，但很多企业依然坚持做生产工艺革新，并把此举作为企业持续发展的必由之路。目前，国内外很多的汽车企业都在进行板料成型新技术、新工艺的研发，并起得了一定的技术成果，比如内高压成形技术、液压拉深技术，以及热成形技术和旋转落料技术等。新工艺的出现，缩减了一些不必要的生产工序，优化了一些技术运用，不仅提高了产品质量、生产效率，而且大大提高了材料的利用率，降低了汽车制造成本。
【结 语】
拉伸件在拉伸过程中起皱和开裂的原因很多，不仅和拉伸模设计工艺的合理性，而且与模具的加工质量（表面精度、硬度等）、压力机精度（滑块平行度等）也有关系。近年来，多种仿真技术的出现和应用，在减少甚至取消试模过程、缩短产品开发周期、降低开发成本方面发挥了越来越重要的作用，需要我们不断的学习、研究，才能科学合理的加以应用，不断的优化生产工艺。
以下是正文：
