一家专注流体压力成形技术
【作 者】袁亮;孙忠斌;王旭生
【前 言】
热轧酸洗板是以优质的热轧板卷为原料，在酸洗机组上，主要经酸洗去掉带钢表面的氧化铁皮、切边、平整及涂油等工序处理后得到的热轧酸洗板卷，除作各类冷轧板带产品、热镀锌产品以及焊管产品的原料钢卷外，还能直接用作各类商品钢材，用途广泛[1]。随着热轧酸洗产线的精益求精，热轧酸洗产品质量不断提升，热轧酸洗产品已成为一种生产汽车零部件的备选原料，而不再作为替代用品使用。热轧酸洗产品在汽车行业广泛应用，主要应用于汽车大梁、横梁、纵裂、座椅滑轨、车轮、刹车闸套等。
SPHD为热轧酸洗低碳钢，因其碳含量较低，深冲性能良好，主要应用于冲压零件，也应用于车轮轮辋。轮辋制造主要包括下料、闪光焊、刨渣、扩口、辊压成型、扩涨等工序[2]。焊后扩口、扩涨开裂是轮辋用钢常见问题[3]，但此次轮辋开裂处距离焊缝有一定的距离，通过研究分析，发现开裂原因主要为轧制边混晶。混晶造成轧制边强度和速度降低，无法满足车轮轮辋的成形要求，在轮辋制作过程中出现初始微裂纹，在扩口、扩涨的过程中裂纹不断扩展，形成较大的宏观裂纹。针对此问题提出了综合性改进措施，实施后效果较好，轧制边混晶区域控制在10 mm以内，酸洗切边后清除。
【结束语】
(1)热轧酸洗低碳钢SPHD制作车轮轮辋开裂的主要原因为轧制边混晶。
(2)考虑表面质量对生产工艺的要求，采用综合优化措施改善边部混晶问题，优化后轧制边混晶区域控制在10 mm以内，轧制面混晶层减少到150 μm以内。
以下为正文：
