一家专注流体压力成形技术
【作 者】郭言炎;李钰;陈曦;曾向东
【前 言】
运输支板是某发动机总装直属承力件，曲线边翻边长，成形各向异性指数大、易裂。为避免模具重复试模、返修以及模具设计失败的风险，需要开展有限元仿真研究[1—2]。
目前，有限元仿真软件经过几十年的发展和完善，已经广泛应用于工程制造和科学研究领域，成为工程师分析计算的得力助手，因此采用有限元仿真软件模拟、计算，研究零件成形情况，为模具设计提供参考依据，制定工艺方案，可以缩短生产周期，降低制造成本，是一种低成本的工艺研究模式[3—14]。
1 产品结构分析
运输支板结构见图 1a，结构展开后见图 1b。尺寸为 279 mm×279 mm，存在 R170 mm 的弧面翻边，零件材料为 5A03 铝板，壁厚 2 mm。在 R170 曲线边翻边过程中，成形各向异性指数大、易裂，需要进行仿真计算，避免模具重复试模、返修以及模具设计失败的风险[1—2,15]。
【结 论】
仿真软件 Pam-Stamp 可以对具有显著各向异性的铝板的翻边成形进行仿真计算，零件仿真结果的成形趋势与实际生产基本符合。在选择工艺、工装设计方案时，仿真结果具有较高的参考价值。
以下是正文：
