当前位置
主页 > 新闻中心 > 行业动态 >
液压机油箱在设计中需要注意什么?液压机油箱的性能及效果如何
2019-10-14
摘要:液压机油箱的外形可以根据全体安置进行断定,从油箱的油箱容积和根据液压体系的发热和散热抵达热平衡的原则考虑,一般选用长方形。本文兴迪源机械带来液压机油箱的性能及效果如何?液压机的油温怎么操控。

  油箱是组成液压机设备必须有的部件之一,油箱的主要作用是存储油液、散热、沉淀污物和分离油液中渗入的空气以及作为电机、油泵、阀块的安装平台等。本文兴迪源机械带来液压机油箱在设计中需要注意什么?液压机油箱的性能及效果如何。

  一、液压机油箱在设计中需要注意什么?

XD-Y62系列波纹管液压成形设备

  油箱是组成液压机设备必须有的部件之一,油箱的主要作用是存储油液、散热、沉淀污物和分离油液中渗入的空气以及作为电机、油泵、阀块的安装平台等。液压机常用的油箱为开式油箱。下面由兴迪源来为大家介绍一下,在油箱的设计中需要注意哪些方面。

  1)油泵的吸油管上要安装100目-200目的网式滤油器,其目的是起过滤作用,滤油器不允许漏出油面,防止油泵吸入空气产生噪声。滤油器与箱底间的距离不能小于20mm,离箱壁应不小于管径的3倍,以便四周进油;

  2)吸油管路与回油管路之间的距离应尽量大一些.分别安装在油箱的两端,以增加油液的循环距离,并使它有充分的时间沉淀污物,排出气泡,同时,也有利于油液冷却。为此一般在油箱中设置隔板,使油液曲折进行迁回流动,隔板高度一般为取油面高度的3/4;

  3)回油管在油面最低时仍能浸入油面以下,防止回油冲入油箱时搅动油面,混入气泡。回油管的端部应切成45°.角并面向最近的箱壁,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍;

  4)中小型油箱的箱体常用3mm-4mm厚的钢板焊接而成,大型油箱的箱体则用角钢焊成骨架后再焊上钢板。箱体的强度和刚度要能承受住装在其上的元器件的质量、机器运转时产生的转矩及冲击等,为此,油箱顶部的钢板比侧壁要厚些。为了便于散热、放油和搬运,油箱体底脚高度应为150mm--200mm,箱体四周要有吊耳,箱体的底部应设置放油口,且底面最好向放油口倾斜,以利清洗和排除油污;

  5)液位计的窗口尺寸应满足对最高、最低油位的观察,且要装在易于观察的地方。液位计是标准件,可根据需要选用;

  6)为防止油液污染,盖板及窗口各连接处均需加密封垫,各油管通过的孔都要加密封圈。通气孔要装空气滤清器;

  7)油箱内壁应涂耐油防锈涂料,以防生锈。必要时,还应安装温度计和加热棒,以保证油箱正常的工作温度(15-65℃)。

  液压机油箱的外形可以根据全体安置进行断定,从油箱的油箱容积和根据液压体系的发热和散热抵达热平衡的原则考虑,一般选用长方形。本文兴迪源机械带来液压机油箱的性能及效果如何?液压机的油温怎么操控。

  二、液压机油箱的性能及效果如何?

XD-YB61系列金属三通管液压成形设备

  液压机油箱的外形可以根据全体安置进行断定,从油箱的油箱容积和根据液压体系的发热和散热抵达热平衡的原则考虑,一般选用长方形。液压机箱体的三个方向的标准应该合理的根据安装在顶部的泵和电机以及其他原件的标准、最高油面的高度来进行断定。油箱箱体选用角钢焊接成骨架后,再用3MM厚度的钢板直接焊接而成。

  液压机箱体的刚度和强度可以承受住装在顶部的原件的分量和作业时发作的冲击,油箱的底部有四个地脚,一起两边有吊耳,便于散热、放油和搬运。油箱一般设置放油口、油位显示器、清洗窗口,易于清洗。

  液压机箱体在焊接完成后,油箱内壁进行打磨处理,铲除焊接后缠身的毛刺和铁锈,彻底铲除油箱内壁上的熔渣,抵达内壁光滑平整,最终进行抛光处理。

  液压机油箱在通过打磨处理后进行试漏工序的查看:

  1)首要需要用火油对焊缝进行检漏,查看是否有露点,并及时修改;

  2)然后用面团对箱体内壁进行翻滚,彻底去掉粉渣;

  3)最终向油箱中放入足够多的火油,放置3-4个小时进行试漏实验,保证泄露;

  4)油箱进行最终的酸洗工艺的处理,酸洗工艺的目的是为了去掉箱体内壁上的油渍和杂物,增强耐油漆的附着力。

  【兴迪源机械液压成形设备优势】

  兴迪源机械以流体压力成形技术为核心,主导产品有:内高压成型设备、板材充液成形设备、管材零件液压成形设备、水胀液压成形设备、多工位连体液压拉深设备、四柱式液压机设备、框架式液压机设备等,并可按照客户的需求设计制造特殊的非标液压设备、非标油缸、非标液压系统和配备自动化传动系统。

XD-Y62系列 金属接头管件液压成形设备

  兴迪源生产的液压机设备广泛用于航天航空、核电、石化、汽车配件、自行车部件、五金制品、仪表仪器、医疗设备、家用电器、家用器皿、卫生厨具等制造行业。