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精密成形工程:汽车纵梁成形回弹及补偿

2020-09-02
摘要:分析某型汽车纵梁的结构特点和冲压工艺性,并根据实际生产经验、条件制定多步成形工艺方案。

  目的:分析某型汽车纵梁的结构特点和冲压工艺性,并根据实际生产经验、条件制定多步成形工艺方案。

  方法:借助AutoForm有限元软件对零件进行冲压成形模拟,有效防止成形缺陷的形成,降低模具形成的风险。对于高强度钢纵梁在成形后具有较大回弹的情况,使用迭代回弹补偿方法来补偿模具的回弹。在此基础上,根据回弹补偿后的模具型面设计并加工模具。

  结果:经过多次回弹补偿,零件的最大回弹由补偿前的13 mm减小至±0.5 mm以内,回弹补偿效果较为显著。

  结论:此回弹补偿方法具有可行性并具有指导工程应用的价值。

  来源:《精密成形工程》2019年第2期

  作者:刘文杰,雷声

  下为正文:

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  【兴迪源机械简介】

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