一家专注流体压力成形技术
【作 者】 葛蒙召;王璋;高铁军;王进;曾一畔
【前 言】
支叉管类零件是军机导管中常见的一类异形管，由于管口直径一般都比较大，在内高压成形技术还不成熟的情况下，该类管主要是成形半管，然后通过焊接加工成整管。目前，该支叉管主要是采用落压成形的方式，在成形过程中易产生起皱、破裂、表面质量差的问题［１－３］，成形过程中主要依靠工人的手工校正来解决这些问题，生产效率低，且零件表面质量差，无法满足客户和装配的要求。充液成形工艺主要用于成形盒型、深腔形等封闭类零件，部分零件可以通过工艺补偿得到整体封闭型腔，来实现充液成形［４－１２］。
本文针对铝合金支叉管零件的成形问题，提出采用被动式充液拉深成形的工艺方法，利用 ＡＮＳＹＳ-ＬＳ-ＤＹＮＡ软件对支叉管零件被动式充液拉深成形过程进行数值模拟［１３－１７］，研究不同压边力大小对充液成形质量的影响，得出了适合支叉管零件成形的压边力，解决了支叉管零件起皱、破裂和表面质量差等问题，为复杂深腔、盒型类零件的成形提供工艺借鉴。
【结 论】
（１）通过利用被动式充液成形技术解决了支叉管零件成形质量差的问题，与落压成形相比，被动式充液成形工艺可以使板料均匀的变形和增加零件表面的变形量，解决支叉管成形过程中的起皱、破裂问题，可以得到壁厚均匀的零件。
（２）通过工艺补偿优化有限元软件反算得到的坯料几何尺寸，有益于支叉管零件充液成形。
（３）通过ＡＮＳＹＳ／ＬＳ-ＤＹＮＡ仿真分析和实验研究，得到支叉管零件采用被动式充液成形的最优工艺参数为：压边力为 ３００ｋＮ、液室压力为 ８ＭＰａ、压边间隙为 １.０５ｍｍ，零件成形后最大减薄率可以控制在２０％以内，因此，成形支叉管零件可以采用被动式充液成形工艺。
以下是正文：
