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本文运用Dynaform软件对铝合金浅盘形件的液压拉深成形的过程进行了数值模拟。分析了板材成形过程中应力分布对成形后零件的回弹特征的影响。同时也分析了相关工艺参数对铝合金件回弹的影响。模拟结果表明:液压成形的浅盘件回弹特征有别于刚模成形,并且适当提高压边力和摩擦系数能降低零件的回弹量。...
目前,大多数国内工厂生产冲压零件,料片需要经过"串联压机线",经过多台压机和多副模具后才能成为成品。"串联压机线"排布方式有水平成线或前后串联成线,操作人员多,整线使用占地面积大,半成品须经流转、搬运进入下道工序,存在中间费用,落后的设备和生产方式制约了规模化生产的发展进程。...
砌块成形机是振动利用的典型设备,主要介绍了液压激振技术的研究及液压激振在砌块成型机中的应用。经过实践证明,液压激振器与机械激振器相比较,具有无级调频、调幅、系统简单和操作方便等优点,并能产生更大的振动加速度、幅值,更加节能,完全可以应用于实际生产中。...
通过对液压支柱柱头零件的成形工艺分析,提出了有别于传统圆钢车削工艺的复合模锻工艺方案,并采用数值模拟方法研究了两种复合模锻工艺的工艺过程和成形载荷。...
简要介绍了多点成形的典型工艺方法，以大型船体外板为例介绍多点成形液压机的主体结构及选型原则。对不同多点成形工艺的表面成形质量和效率进行了对比分析。...
针对目前生产中胀压成形桥壳后盖区存在开裂的现象,通过对两种极端情况下预成形管坯压制成形变形的分析,揭示了后盖区开裂的原因;提出了预成形管坯后盖冠顶最大纵向轮廓形状的设计方法,给出了轮廓基准系数K0和渐变系数K1的定义。...
伺服液压机可实现无级调速,在此基础上实现的行程曲线可以提高材料拉深极限,因而单次拉深深度更高,成形件拉深系数更小。通过分析计算设计了恒速、加速度为正和加速度为负的阶梯速度行程曲线,并应用Dynaform有限元分析软件对3种不同行程曲线情况下的拉深过程进行了数值模拟,同时进行了拉深试验验证,成功将某不锈钢直身煲实际生产的两道次拉深减少至一道次拉深,极大地提高...
利用传统拉深成形方法加工真空杯等圆筒状件时存在很多弊端,而采用液压胀形技术则可克服传统工艺的缺陷。介绍液压胀形系统工作原理及特点和此技术在实际生产中的应用。...
为得出液压胀形轧辊各处应力的准确值,采用通过弹性力学计算的方法,对液压胀形轧辊过盈配合区受二次函数分布压力并在两端面上有不同的剪力和弯矩作用的情况进行了分析。通过构造位移函数,利用边界条件和圆柱薄壳理论,得到轧辊各处残余应力的解析解,在理论和工程实际应用中有很大的价值。...
针对液压力未知并不能预设时,Dynaform无法实现管材液压成形过程数值模拟,提出应用ANSYS Workbench软件对管材液压冲击成形进行瞬态动力学分析,以得到管材内部压力随时间变化的关系曲线的思路,为实现Dynaform分析奠定基础。同时证明提出的管材液压冲击成形工艺可行并具实用价值。...