管件液压成形零件具有重量轻、刚度和强度高、耐撞性能好等优点,设计管件液压成形吸能盒替代原始冲压吸能盒。...
分析了液压胀形变形特点及成形机理,对板材液压成形进行了实验研究,分析了坯料厚度变化规律,确定了提高材料胀形成形极限的具体措施。...
液压成形是依靠高压液体使金属坯料贴模成形的柔性加工工艺,具有成形产品质量轻、刚度好、形状及尺寸精度高、模具简单和生产周期短等诸多优点。...
介绍了板材液压成形技术,以低成本改造普通液压机,使其用于板材液压成形,并详细地阐述了变频器技术在这种改造型液压成形装备中的应用。...
由于全新材料的发展,现在的飞机液压成形背后的工艺和技术并非全新的技术,它是一种被验证了的成熟技术。...
本文介绍了球形容器的整体液压成形新技术及其特点,并在实验的基础上分析了壳体的变形过程,对工艺中出现的问题及其解决的方法进行了初步探索。...
管材液压成形技术主要用于管材和薄板的成形,本文使用有限元分析方法分析了管材液压成形的过程。管材液压成形过程可以被定义为利用液压或流体压力使管和板材发生形变的一种金属成形技术。...
金属管件塑性成形过程中不可避免地存在回弹问题,导致零件的实际成形尺寸产生偏差,影响零件的制造和装配精度。...
汽车前保险杠吸能盒是重要的缓冲吸能结构,在整车发生正面碰撞时通过塑性变形吸收碰撞产生的能量。基于液压成形管件重量轻、刚度和强度高、耐撞性能好等优点,设计液压成形吸能盒替代原始冲压焊接结构。...
着重介绍了液压成形技术的原理、工艺过程及生产异型截面管时两种不同工艺设备的设计。...