管件液压成形技术作为一种结构轻量化的先进的塑性加工技术,在国外科研机构和大型企业中得到了广泛的应用,因其设备投资极为昂贵,在我国仍步履维艰。...
板材液压成形技术以其工艺柔性高、制件质量好、成本低等优点在汽车、航空航天等领域得到应用,应用前景十分广阔。...
双相高强钢(DP)已经广泛应用于欧洲和日本的汽车零部件,最近又引起北美汽车制造业者的极大重视,将它用于改善汽车的冲撞性能和减轻汽车重量。...
结合研究成果讨论了焊缝材料性能对管材液压成形规律的影响,阐述了焊缝管液压成形的研究现状及发展趋势,以及亟待解决的关键问题。...
分析了按传统方法制作Ω形膨胀节的圆筒体时存在的问题,介绍了该类膨胀节的关键制造工艺,以及解决所存在问题的方法。...
针对现有复合管制造中存在的问题,开发了一种径向自紧密封式双金属复合管液压胀合成形装置,介绍了该装置的工作原理及技术特点,阐述了复合管液压成形过程的原理,并采用弹塑性理论分析了其在液压成形过程中内管及外管的应力应变状态。...
板材液壓成形技術擁有提升材料成形性、高表面品質與精度、模具結構簡單,模具開發時程縮短、引伸工程道次減少等特點,致使板材液壓成形在汽車、航太、電子、家電、生醫、照明器具等產業中,也佔有其獨特的地位。...
在欧洲,管材、型材以及板材的液压成形是密切相关的。液压成形产品主要是用于汽车工业批量生产的零件以及一些有独特用途的零件,其市场仍然在逐渐增长。...
在管材液力成形技术中,管材成形性能的评价方法是应用的基础,对数值模拟技术在液力成形中的应用、工艺参数优化及新产品开发等具有重要意义。...
在管件液压成形过程中,加载路径对成形过程的影响最为重要。文章给出了一种新的加载路径优化方法,即精英保留非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)与成形数值模拟软件集成,实现对加载路径的自动寻优。...