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壳体液压成形是采用一定形状的封闭多面壳体作为预成形坯，在封闭多面壳体充满液体后，通过液体介质在封闭多面壳体内加压，在内压作用下壳体产生塑性变形而逐渐趋向于最终的壳体形状。本文兴迪源机械带来壳体液压成形技术的特点及发展现状。...
板料液压成形分为充液拉深成形液体凸模拉深技术。充液拉深是用液体介质代替凹模,而液体凸模拉深是以液体介质作为凸模。本文兴迪源机械带来板料液压成形技术的特点及发展现状详解。...
内高压板材复合液压成形技术是结合了板材充液拉伸技术和板材液压胀形技术于一体的先进成形技术。其使用液体作为传力介质代替刚性凸模或凹模传递载荷，使坯料在传力介质作用下贴靠凸模或凹模以实现金属板材零件的成形，本文兴迪源机械带来内高压板材复合液压成形技术的原理及工艺应用。...
壳体液压成形是采用一定形状的封闭多面壳体作为预成形坯，在封闭多面壳体充满液体后，通过液体介质在封闭多面壳体内加压，在内压作用下壳体产生塑性变形而逐渐趋向于最终的壳体形状。本文兴迪源机械带来封闭壳体液压成形技术特点及虾米腰封闭壳体结构的优点。...
随着先进液压成形制造工艺的出现，使现如今汽车底盘的部件质量变得更轻，强度变得更高。同时，也一定程度上改善了燃油经济性。下面，兴迪源机械小编带大家看一看国外的生产线是如何利用液压成形技术生产汽车底盘件。...
兴迪源机械与新乡镇学院机电学校“校企合作”进行液压成形技术实习活动， 2018年年初16名来自新乡学院电电学院机电一体化专业的本科学生，结束了在我司河南孟电集团兴迪锻压设备制造公司（原：河南兴迪锻压设备制造公司）为期两个多月的液压成形技术交流实习。...