一家专注流体压力成形技术
【作 者】杨庆波;徐子祺;徐鹏;王建军;舒城
【引 言】
为实现汽车轻量化、节能、环保等方面的要求，越来越多的新型高强度钢板被应用于汽车车身制造，其强度也在不断增加，不断刷新冲压强度极限。超高强度双相钢 DP980具有良好功能特性，被广泛应用于车身门槛内板等安全类零件，以提高车辆行驶的安全性。门槛内板是车身上重要的安全零件，当车辆发生侧面碰撞时，门槛内板对保护驾乘人员的安全起着重要的作用。
现以门槛内板为例，分析超高强度钢板在冲压成形过程中存在的侧壁反弧、型面回弹造成的精度差、生产稳定性差等问题，探寻最优解决方案及超高强度钢板在冲压领域的技术突破。
【结束语】
超高强度钢板的成形对于汽车冲压件是较难解决的问题，现阶段通过优化冲压成形工艺，选用最优的模具结构以及现场精细化调试等多种方案，将 DP980 门槛内板尺寸精度控制±0.3 mm，满足装车要求。通过解决该零件的成形问题，掌握超高强度钢板 DP980回弹控制的方法，为汽车白车身冲压使用更高强度钢板奠定基础。
以下是正文：
