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液压泵严重磨损的原因及维护保养
2019-09-26
摘要:液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。本文兴迪源机械带来液压泵严重磨损的原因及维护保养。

  液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。本文兴迪源机械带来液压泵严重磨损的原因及维护保养。

  一、液压泵严重磨损的原因:

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  液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵维修时从以下三点查找故障原因:

  1)检查动臂油缸的内漏情况

  最简单的挖掘机液压泵维修方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。

  2)检查操纵阀

  首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06MM,磨损严重应更换。

  3) 测量液压泵的压力

  若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。

  一般造成动臂带载不能提升的主要原因为:

  1、 挖掘机液压泵严重磨损:

  在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。

  2、 液压元件选型不合理:

  动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。

  3、液压系统设计不合理:

  操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。

  二、液压泵的维护保养:

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    液压泵的维护保养是非常重要的,可有效延长液压泵的使用时长和寿命。

  1.日常检查产品的紧固件,如:螺钉等是否松动,检查安装管路接口等是否漏油。

  2.检查油封的清洁。经常需清洁油封处,防止影响机械的使用寿命。

  3.推荐首次工作满500小时后,更换液压油,液压油更换最大周期为2000小时,带空气过滤器的最大更换周期为500小时。

  4.为使液压元件使用寿命最优化,请定期更换液压油及过滤器。液压污染是液压元件损坏的主要原因。日常保养及维修时请保持液压油清洁。

  5.日常使用应检查液压油箱油位是否满足要求,同时检查液压油含水情况及是否存在异常气味。液压油含水时,油液混浊或呈牛奶状,或在油箱底部有水珠沉淀。油液存在恶臭时,表明液压油工作温度过高。当上述情况发生时,请立即更换液压油,同时找出问题产生的原因并解决。日常注意检查车辆是否有泄漏。

  6.试运行和运行期间,轴向柱塞泵元件必须充满液压油并排净空气。经过较长时间的停机后,需要进行注油和排气操作,因为系统可能会通过液压管路泄油。

  7.污染对液压元件有致命的损坏,要保证保养和维修的工作环境清洁。在开始保养或者维修前,请对泵或马达进行彻底清洗。

  8.定期根据推荐的标准更换系统的液压油及过滤器,确保系统高效安全地运行,定期更换易损零件。

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