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本文介绍了波纹管成形的工艺特性、展开长度计算、成形工艺及工艺计算和模具结构特点等。...
介绍了板材液压成形技术,以低成本改造普通液压机,使其用于板材液压成形,并详细地阐述了变频器技术在这种改造型液压成形装备中的应用。...
由于全新材料的发展,现在的飞机液压成形背后的工艺和技术并非全新的技术,它是一种被验证了的成熟技术。...
汽车排气管件多为较为复杂的异型管件,液压成形技术可以解决它的制造难题,在汽车制造领域有着广阔的发展前景和应用空间。...
本文介绍了球形容器的整体液压成形新技术及其特点,并在实验的基础上分析了壳体的变形过程,对工艺中出现的问题及其解决的方法进行了初步探索。...
管材液压成形技术主要用于管材和薄板的成形，本文使用有限元分析方法分析了管材液压成形的过程。管材液压成形过程可以被定义为利用液压或流体压力使管和板材发生形变的一种金属成形技术。...
破裂是管材在液压成形中最易出现的一种缺陷,是从管材的局部颈缩开始的,对管材的成形性能影响巨大。...
金属管件塑性成形过程中不可避免地存在回弹问题,导致零件的实际成形尺寸产生偏差,影响零件的制造和装配精度。...
为了充分应用液压成形柔性制造技术在航空钣金件制造领域的优势,从理论上深入分析板材液压拉深中板料的失稳行为与预防机制,使得该工艺在实际应用中得到广泛的推广。...
汽车前保险杠吸能盒是重要的缓冲吸能结构,在整车发生正面碰撞时通过塑性变形吸收碰撞产生的能量。基于液压成形管件重量轻、刚度和强度高、耐撞性能好等优点,设计液压成形吸能盒替代原始冲压焊接结构。...