我本人长期从事内高压成形技术研究和产业化应用工作,对这方面也有一定的了解,内高压成形技术的应用和普及不会是一蹴而就的,也会面临一些问题,它需要一个过程。那今天我就来简单聊下内高压成形技术应用会面临哪些困难?...
10月19、20日,我参加了上海森蔚汽车第二届新能源汽车底盘创新技术论坛暨轻量化与先进制造技术研讨会。会上嘉宾普遍认为,双碳背景下,轻量化是汽车制造技术未来发展的必然方向。...
作为本次研讨会唯一一家流体压力成形技术及装备研发企业,我司总工程李经明在会上做了《流体压力成形模具、工艺及使用案例》主题演讲。演讲中李总重点介绍了我司内高压成形装备的优势以及目前在汽车底盘件成形上的具体应用。...
内高压成形技术不仅能够减轻产品重量、实现产品轻量化,更能提高产品的强度及刚度,是一种接近净成形的先进塑性成形技术,并已成为管材成形技术领域的研究热点。...
管件内高压成形是近年来塑性成形领域出现的一项新技术。基于内高压成形的零部件具有减轻质量,提高强度和刚度,降低生产成本等优点,在汽车、航空航天等领域具有广阔的应用前景。...
为降低T型管内高压成形过程中管壁的增厚,本文提出一种新的润滑方式,提高了T型管内高压成形效率。论述了新型差异化润滑方法,并划分了T型管内高压成形不同润滑区域的范围。...