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对汽车前盖中常见的冲压缺陷进行了分析,如平面度超差、外板型面塌陷、内外板涂胶面间隙偏差、外板logo定位超差等,分析问题的成因。...
在QP980超高强钢应用过程中,针对某车型前地板加强纵梁零件的开裂及回弹控制不稳定问题,借助有限元软件AUTOFORM及其Sigma分析功能对零件进行全流程仿真评估,对问题原因进行全面分析。...
为了研究回弹量及回弹补偿对冲压件成形的影响，以某车型中央通道为研究对象，针对其型面复杂、模型边界高、成形曲度大的特点，采用有限元分析软件Dynaform5.7.1对其进行成形分析、回弹模拟分析和回弹补偿模拟分析。...
通过网格应变分析技术和仿真分析，研究该零件冲压开裂的原因，分析引起开裂的因素，基于CAE模型系统，研究压边力、模具间隙、坯料尺寸、材料性能对开裂的影响规律。...
回弹是板材冲压成形过程的重要缺陷之一,严重影响着冲压件的成形质量和尺寸精度,是制造过程中很难有效克服的产品缺陷。它不仅降低了产品质量和生产效率,还制约着自动化冲压生产线的实施,是汽车车身制造技术中亟待解决的关键性问题。...
冲压工艺作为整车的第一制造环节，其产品质量的好坏直接影响到后续工艺的质量水平，许多整车厂已经将冲压件的品质列为重点提升和保证的项目。...