一家专注流体压力成形技术
【作 者】唐妍;周宏钟
板料在冲压成形过程中易出现起皱、开裂等现象，并在成形卸载后出现回弹现象，易造成制件形状和尺寸超差等质量问题。特别是在汽车覆盖件冲压模具的开发过程中，由于制件形状复杂程度、制件刚度、成形工艺设计等原因，成形质量和回弹问题表现得更为突出[1-5]。随着计算机软、硬件技术的发展，基于数值模拟的虚拟制造技术在行业得到了广泛地应用，通过对全工序成形过程进行数值模拟，将产品设计、冲压成形工艺设计、调试及制件品质提升进行了一定水平的融合，为有效地提高产品质量、缩短开发周期提供了理论依据及可行的技术手段。
【结 论】
（1）成形过程的数值模拟可以有效地优化工艺补充面形状、压边力、拉延筋等成形工艺参数，在保证制件成形性的基础上，提高成形后制件的刚度和形状冻结性。
（2）全工序回弹数值模拟及回弹补偿为进一步减小调试过程中制件品质提升的成本提供了理论依据。制件的自由状态回弹与夹持后回弹存在较大差异，选择合理的夹持状态对有效的回弹评估及回弹补偿策略的确定尤为重要。同时，理论的回弹补偿结果与生产出件仍存在一定差异，需做进一步研究，以提高回弹补偿措施的有效性。
以下是正文：
