随着汽车智能化、网联化、自动化的发展,智能网联汽车已成为当前最前瞻、最热门的高新科技产品,为社会、企业和民众提供无限的创新机遇和挑战。然而,高新科技产品诞生的同时,也伴随着一系列安全问题的出现。智能网联汽车在传统汽车安全的基础上,还将面临功能安全、信息安全和管控安全等问题。...
为提高超薄壁管材的弯曲成形质量,研究了芯球个数、芯球厚度和芯棒支撑角度等芯棒参数对壁厚变化和椭圆度的影响。设计了3种芯球厚度和7种芯球个数,组合得到21种不同的芯棒支撑角度方案,建立了超薄壁不锈钢管材数控绕弯成型有限元分析模型进行仿真计算,并进行了试验验证。...
为深入分析带有波纹段的薄壁不锈钢管的弯曲成形工艺,基于ABAQUS/Explicit和ABAQUS/Standard建立了包含弯曲、抽芯、回弹在内的绕弯成形过程的有限元模型,并与实验相结合,研究了助推速度以及弯曲角度对成形质量的影响。...
针对铝合金汽车覆盖件拉延成形时易出现开裂、起皱等问题,以某品牌汽车铝合金侧围为例,对制件的工艺性进行了分析,设计了工艺补充面,并进行了初始模拟与分析。主要研究了门洞开裂的优化方案,提出了内圈拉延筋锁紧、优化坯料线R角、降低冲压速度3种方案,研究了其对门洞开裂的影响。...
为评价7075铝合金板材的可时效成形性并掌握最佳的时效成形工艺参数,基于机械加载时效成形试验工装,开展了时效温度和时间对7075铝合金板材时效成形后构件力学性能和物理性能影响的试验研究。...
本文结合实践,从冲压工艺选择及模具结构改进、材料利用率的控制、模具材料的合理选择等方面探讨了如何有效控制模具开发成本、提高利润水平的具体措施,对整车生产的成本控制有着积极的现实意义。...
钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。本文兴迪源机械带来分享|管材的实用知识介绍。...
整体侧围是汽车上体积最大的A类外覆盖件。同一般覆盖件件相比,侧围具有形状复杂、结构尺寸大和表面质 量要求高等特点,表面质量要求极高通常为1~2um;拉延成型时,由于其塑性变形的不均匀性,往往会使某些部位刚性 较差。...
随着汽车工业2.0时代的来临,汽车零部件的设计和制造正发生着巨大改变,同时对汽车轻量化的要求也进一步提升。...
轴对称拉深成形中法兰变形区的应力、应变分析是研究板材拉深成形中失稳起皱和成形极限的基础。以轴对称拉深法兰变形区为研究对象,分别建立法兰变形区应力、应变两种解析方法,即以主应力法为基础的主应力解,以广义胡克定律和变形协调方程为基础的广义胡克定律解。...