本文针对冯·卡门曲线“凸”字形对接析零件在实际生产中出现的弧度和底面平面度超差问题,进行拉弯成形工艺试验,通过研究拉弯力、包角角度及补拉量3个工艺参数对成形精度的影响,掌握了该型材框拉弯成形工艺参数,可为该类型材拉弯工艺提供一定的参考。...
为降低T型管内高压成形过程中管壁的增厚,本文提出一种新的润滑方式,提高了T型管内高压成形效率。论述了新型差异化润滑方法,并划分了T型管内高压成形不同润滑区域的范围。...
本文选择了当前车身应用较为广泛的两种铝合金材料,分别为铝合金5182-O和6016-T4,对材料进行了单向拉伸、液压胀形试验及微观扫描和电镜SEM观察。...
本文利用MATLAB软件SIMULINK工具仿真实现了传统梯形滤波成形算法,分析了级联环节的作用,通过增加负反馈环节自适应的调节成形参数以实现梯形输出,增强了该算法的环境适应性。...
本文对采用激光焊接制备的22MnB5/DP980异种钢焊接接头进行热冲压淬火实验,研究拼焊接头组织在淬火前后的变化,对接头的相关性能进行测试,为拼焊板热冲压的实际应用提供参考。...
本课题通过激光立体成形技术制备了34CrNiMo6钢单道单层、单道2层和单道5层沉积试样,采用正交试验设计研究激光功率、扫描速度和送粉速率3个主要工艺参数对沉积层厚度和横截面积的影响,并进行工艺优化,旨在为其应用提供参考。...
基于对高速动车组制动闸片安装板特点和锻造工艺的研究,设计安装板模锻件和坯料,拟定两种锻造工艺流程,采用Deform 软件对两种工艺流程进行数值模拟,对锻造工艺成形过程分析,进行工艺试验、振动冲击试验和1∶1制动动力试验。...
钣金零件是组成飞机机体的重要组成部件,本文以飞机钣金件的制作工艺为依托,探究塑性成形和数控切割工艺的实施要点。...
本文采用三维金属成形分析软件DEFORM分析研究并拟定了一种大直径薄壁钢管的缩径成形工艺,并据此制定了双头三工位卧式挤压机方案。...
本文利用ABAQus有限元软件中GTN模型对DP780钢板的成形极限曲线进行了模拟,采用两种判断板料发生缩颈的判断准则,通过与NAKAZIMA胀形实验结果对比。...