文中基于几何学方法并考虑切削刀具的分类,研究工件表面切削成形方法,针对成形车削,研究其数学模型和其求解和仿真,并进一步进行考虑切削力因素的成形车削工件表面建模和仿真。...
本文对车门外板成形过程进行数值模拟分析,将外板成形后的网格数据、塑性应变、厚度和残余应力等信息,作为初始值引入后续的车门结构分析中,研究其对车门结构仿真结果的影响。...
本文以GH4169高温合金为材料,使用ABQUES软件建立卡圈冲压成形的有限元模型,探究冲压速度对卡圈冲压成形后残余应力、等效塑性应变和厚度的影响,并与试验数据进行对比分析,验证冲压有限元模拟的准确性, 以期对提高高温合金卡圈的成形质量提供一定的指导。...
以单层无加强U型波纹管为研究对象,采用Deform软件数值模拟成形过程,对比成形轮廓与设计轮廓在径向误差关系。在不同成形压力、轴向进给速度等工艺参数下,研究波峰轮廓的变化的情况。...
目前对超薄壁波形环橡皮成形回弹研究鲜见报道。为此,本文采用 ABAQUS 有限元软件对双相不锈钢 AM350 超薄波形环橡皮成形进行仿真模拟,研究其回弹行为。...
本文将从多角度构建优化设计模型,涵盖精度内容里的多项指标,如尺寸精度与形状精度,期望利用工艺参数的优化,从总体上提升制件总体精度。...
本文将数字图像显微观测和网格分析法相结合,对管材制件破裂区域的应变分布进行研究,分析了变角度增量翻边成形过程中的应变加载路径和制件变形区域的减薄情况,在处理应变数据时引入插值分析法,从而获得 T2 紫铜管材料在变角度增量成形过程中的成形极限,最终实现对该种管材制件破裂失效的预测和控制。...
本文分析了整体翅片管中的外翅片管和内翅片管压力成形的技术发展路线,综上分析可知,外翅片管和内翅片管的压力成形主要是从压力成形技术手段以及翅片形状等两方面进行改进,所采用的压力技术手段主要是轧制和挤压技术。...
渐进成形技术是一种适用于单件、小批量产品的无模柔性成形方法,该技术采用快速原型制造技术中分层制造的思想,本文通过数值模拟与试验验证相结合的方法,初步研究不同工艺孔参数对板材渐进成形性能的影响。...
本文以东风本田某TWB前门内板为研究载体,综合考虑压边力、摩擦系数、拉延筋、皮料尺寸和工艺切口对拉延成形的影响,通过成形工艺设计和有限元分析,识别零件拉延成形缺陷。...