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冲压成形时,凹模入口角的形状对模具与工件之间的摩擦、冲压件表面质量以及模具使用寿命均有着重要的影响。为能获得最优的凹模入口角,提出了采用三次样条曲线作为凹模入口角曲线的新工艺方法。...
针对整体壁板压弯成形过程中由于回弹导致的压弯成形精度低和不可控问题，提出整体壁板压弯成形形状控制方法。...
通过某车型一种中纵梁加强板成形代替拉延的实物为载体,过程中运用AutoForm分析软件,对高强钢回弹问题进行分析,对比了模拟状态和实际情况差别。...
以某车型的后地板纵梁为例,针对纵梁成形回弹而导致的制件搭接间隙超差、整车质量下降等问题,对制件冲压工艺进行分析,达到单件以及整车装配合格的目的,为类似制件产生的同类问题解决提供参考。...
回弹是板材冲压成形过程的重要缺陷之一,严重影响着冲压件的成形质量和尺寸精度,是制造过程中很难有效克服的产品缺陷。它不仅降低了产品质量和生产效率,还制约着自动化冲压生产线的实施,是汽车车身制造技术中亟待解决的关键性问题。...
内高压成形是以管材作坯料，通过管材内部施加超高压液体和轴向进给补料把管坯压入到模具型腔使其成为所需要的工件的技术。...
根据铝合金板材材料的特殊性能,研究其在塑性成型过程中的变形特点,经分析可知铝合金板材在成型之后会产生回弹、开裂、变薄、起皱等问题。...
电液成形是一种典型的高速率成形技术，能显著提高材料成形性能，具有单面模具、工艺柔性高、零件表面质量高等优点，在薄壁难变形零件的精密成形制造方面将起到越来越大的作用。...
分析某型汽车纵梁的结构特点和冲压工艺性，并根据实际生产经验、条件制定多步成形工艺方案。...
通过与广泛应用的神经网络方法预测结果和试验结果的比较，检验该回弹预测模型的准确性。研究发现，该模型与神经网络相比具有更高的准确度，在试验中根据该模型预测的回弹量对模具形面进行相应的补偿，可以有效的减小回弹和形状偏差。...