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弯曲轴线异形截面管件的内高压成形主要工艺过程包括弯曲、预成形、内高压成形等主要工序；弯曲轴线管件典型截面形状有四边形、多边形、椭圆和不规则截面。本文兴迪源机械带来弯曲异形截面管件内高压成形技术的工艺过程与典型截面。...
长距波纹管是一种典型的大尺寸变径管件，其直径范围从240mm至500mm,材料为5A03铝合金。由于波纹之间的距离较长，一般大于100mm,现有制造波纹管的技术无法制造这种长距波纹管。本文兴迪源机械带来长距波纹管的内高压成形详解。...
内高压成形以管材为加工对象,以液体为主要传力介质,可以有效地降低零件重量、减少模具数量、提高生产效率,因此受到工程技术人员和科研工作者的广泛重视。本文兴迪源机械带来异形双锥形管件及空心曲轴内高压成形详解。...
内高压成形是一种以管材为坯料，以油液为传压介质，在管材内部施加超高压的同时，对管坯的两端施加轴向推力进行补料。因两种外力的合力作用，管坯产生塑性变形。本文兴迪源机械带来低碳钢瓶形管件及Ω接头管件内高压成形详解。...
我国内高压成形工艺的研究起步较晚,目前尚处于发展阶段,对这一现状的充分认识及对未来发展趋势的了解对于促进内高压成形工艺在我国的进一步推广具有重要的现实意义。本文兴迪源机械带来内高压成形技术的优势、未来发展及在汽车轻量化上的应用。...
内高压成形技术的精确范畴应该属于液力成形技术，内高压成形技术是一种新的制造技术，只有结合特定场合下的特殊应用才能表现出该项技术所具有的先进性和突破性。本文兴迪源机械带来内高压成形的概念原理、特点优势及在汽车上的应用。...
摩擦对内高压成形的壁厚分布、极限膨胀率和缺陷形式有着重要的影响，如何采用合适的润滑减少摩擦的影响是内高压成形的一个关键问题。...
近年来，内高压成形技术在中国得到了迅速发展，应用领域不仅有汽车行业，还有航空航天等高技术行业。本文兴迪源机械带来国内外内高压生产线对比及管材内高压成形技术新进展。...
适用于内高压成形的材料有低碳钢、低合金高强钢、不锈钢、铝合金、铜合金、钛合金和镍基合金等。目前能够用于内高压成形的钢管主要有无缝管、电阻焊管(ERW)、拉拔管 (DOM)和激光焊管材。本文兴迪源机械带来内高压成形用管材的适用材料、要求及种类规格。...
现代内高压成形与早期的液压胀管工艺本质区别在于：①成形压力高，工业生产压力一般达到400MPa,有时达到1000MPa。②工艺参数可控，内压与轴向位移按给定加载曲线实现计算机闭环控制，超高压力控制精度达到0.2-0.5MPa,位移控制精度达到0.05mm。零件形状复杂、精度高，可以整体成形三维曲线异形截面复杂结构件，主要用于汽车和飞机等机器零件的制造。...