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本文兴迪源机械带来MPV轿车副车架内高压成形，MPV轿车副车架主管是一个典型的轴线为三维空间曲线的空心变截面结构件，如图3-60所示。截面周长沿轴线发生变化，最大截面周长245.4mm(D一D截面)，最小截面周长234.2mm(C-C截面)，零件上有10个直径∅10mm的孔。...
本文兴迪源机械带来铝合金副车架内高压成型，该零件为三维空间轴线，截面以圆形截面为主，端部为跑道形截面。...
本文兴迪源机械介绍的是铝合金管件异形截面管内高压成形，典型截面形状包括梯形、椭圆形等，材料为防锈铝合金。...
本文介绍的仪表盘支架零件图和内高压成形件材料为低碳钢，屈服强度为205MPa,抗拉强度为260MPa,延伸率为36%。本文兴迪源机械带来仪表盘支架内高压成形过程详解。...
本文介绍的副车架主管内高压成形件的轴线为三维空间曲线，截面沿轴线变化复杂，具有18个不同形状和尺寸的截面，形状包括矩形截面、梯形截面、多边形截面等，导致在内高压成形过程中截面沿环向变形不均匀，容易引起起皱或开裂。本文兴迪源机械带来轿车副车架主管件内高压成形过程详解。...
本文兴迪源机械带来正方形截面内高压成形的壁厚分布规律解析，膨胀率对壁厚分布的影响、摩擦因数对壁厚分布的影响及分模方式对壁厚分布的影响。...
弯曲轴线异形截面管件内高压成形缺陷主要有开裂、死皱和飞边，本文兴迪源机械带来管材内高压成形缺陷形式分类及产生原因详解。...
弯曲力矩是确定设备性能、选择设备的重要技术参数。管材弯曲时的弯矩不仅取决于管材的力学性能、管材的直径、弯曲半径等参数，同时还与弯曲方法、使用的模具结构等有很大的关系。...
内高压成型管材弯曲时，会产生截面形状的畸变，使圆截面变为椭圆形，严重时会压瘪，本文兴迪源机械带来内高压成型管材截面形状畸变、防止措施及弯曲极限径厚比。...
用于内高压成形的弯曲工艺有压弯、滚弯和CNC弯曲(绕弯)。对于弯曲半径大、形状简单的二维曲线常常采用压弯和滚弯工艺。对于轴线形状复杂的维曲线，需要采用CNC弯曲工艺。本文兴迪源机械带来管材内高压成形的弯曲工艺特点及最小弯曲半径。...