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波纹安装板是汽车上的一个产品（见图1），呈波浪形，需求量大，工艺上使用钢板冲压成形，成形所需吨位较大，成形时容易破裂，形状尺寸不稳定，平面度难保证。通过多次分析计算和试制，不断改进，最终采用合理工艺，高效地生产出合格的产品。...
常见的封头有椭球封头和球封头两种。本文介绍了球封头冲形成形，通过数值模拟优化封头成形辅具，保证了冲形后球封头壁厚均匀。...
差厚拼焊管内高压成形将不同壁厚管材焊接成整体，然后再用内高压成形加工出结构件，可优化零件的壁厚分布，进一步减轻结构重量。...
航空发动机的内涵机匣和外涵机匣之间，通常使用空心支板进行联接，空心支板的内腔通常是用于安装管路、线缆的通道。为了对机匣内的气流起改变流速流向的作用，空心支板的形状通常是复杂曲面的钣金零件，成形比较困难。...
本文介绍了一种非规则斜锥矩形件应用拉深与胀形的成形机理,坯件通过拉深与胀形的复合成形方法获得了良好的成形效果。...
文中采用自动化TIG焊接技术焊接PHS1800热成形钢，从焊缝熔深、熔宽与深宽比的角度，研究各个焊接工艺参数对焊接接头熔深、熔宽及深宽比的影响规律。...
笔者结合CAD/CAM软件，利用有限元软件Autoform 数值分析座椅连接件的冲压成形过程，根据零件的结构，制定合理的冲压工艺，通过“优化修边线”，对零件料片进行准确展开，并预测出缺陷的产生的位置。该数值研究结果指导现场生产，缩短了模具开发周期,增加了设计可靠度。...
本文研究对象为奥氏体不锈钢板材，通过模拟板料冲压成形过程，与实际冲压成形缺陷进行对比分析， 确定成形缺陷的关键因素 ，对工艺进行优化。...
本文通过对差速器十字轴预锻成形模具及工艺的研究，在预成形前实现材料的流动控制，消除差速器十字轴锻件轴颈端部因材料填充不满而导致的缺肉等外观缺陷及错模问题，同时大大提高差速器十字轴类产品的材料利用率及生产效率。...
切削成型复合材料目前存在的主要问题是弯曲强度不高，限制了材料的应用范围。复合材料的弯曲强度不高这一现象与聚合物和瓷的结合有密切关系，也与材料中聚合物的韧性不高有关，材料中存在的缺陷也是导致材料强度不高的重要原因。...